六村门户网站

传戴姆勒停止开发内燃机;戴姆勒宝马移动出行CEO辞职;印度市

热度:1485
2019-11-11 07:28:00

1.彭博9月20日发布通讯,指出在大众和宝马宣布裁员1000人后,德国政府今天发布了支持电动汽车的政策。德国计划为电动汽车提供高达4万欧元的补贴,以保持德国汽车工业在世界上的领先水平。

《独立汽车评论》:欧盟正忙于解决与不可靠总统在汽车关税问题上的争议,但与美国汽车市场的实力不同,欧洲汽车市场继续经历负增长。大众汽车裁员10,000人,宝马计划裁员5,000-6,000人,所有这些似乎都表明欧洲经济火车头德国将陷入衰退。然而,每辆车补贴40,000欧元,特斯拉和保时捷泰能似乎便宜一半以上。

2.富图在9月20日发布了一份快讯,指出戴姆勒将停止开发新的内燃机,转而专注于电动汽车。针对该报告,戴姆勒在一份官方声明中表示:戴姆勒尚未决定放弃燃料发动机的研发。最新一代的“名声”发动机由创新的汽油和柴油发动机组成,这一谣言似乎有待戴姆勒进一步证实。

汽车评论:大众宣布与福特携手开发电动汽车并投资于自动驾驶,并宣布激进的2025年电动汽车计划。作为一个横跨商用车和乘用车的奢侈品巨头,戴姆勒似乎同样激进地完全放弃了汽油车和柴油车。保守的德国人呢?这样,坚持混合战略的丰田就相当保守了。

3.福图9月20日写道,戴姆勒-宝马合资移动旅游公司首席执行官丹尼尔·马克滕(Daniel Markten)已经宣布辞职。目前,还没有决定新的候选人。《经理》杂志援引公司消息称,马克滕认为宝马和戴姆勒在汽车租赁和移动旅行领域投资不足。

独立汽车评论(Independent Auto Review):宝马已经开始在成都等地运营在线汽车合同项目,而滴滴高端汽车业务也购买了大量奥迪、宝马等车型。随着优步对欧洲市场的大规模“入侵”,马克滕的吸引力是可以理解的,但在线汽车预订业务仍然难以盈利,总部害怕支出也是正常的。

4.洛杉矶时报9月20日发布时事通讯,指出电动车初创企业法拉第未来(Faraday Future,ff)的新任ceo表示,创始人贾月婷离职后不再参与公司融资,而是专注于创造产品和用户体验。与此同时,该公司表示,第一辆电动汽车ff91定于明年9月交付。

独立汽车评论:ff91去年宣布今年将大规模生产和交付。现在它已经被推迟到明年九月。第一辆车还没有交付。与第九城市的联合开发更加遥远。看来贾月婷也要放弃ff了。

5.雅虎财经(Yahoo Finance月20日写道,继7月份印度乘用车销量骤降31%后,8月份印度乘用车销量同比下滑41%,标志着印度汽车市场连续第10个月下滑。统计数据显示,印度8月份售出11.6万辆乘用车,而去年同期为19.7万辆。印度市场领导者铃木8月份销售额同比骤降36%。

独立汽车评论(Independent Car Review):据说国内汽车市场是悲惨的,印度汽车市场简直成了汽车公司的“地狱”市场。一个人口接近中国、经济增长率为5%的发展中国家,每月汽车销量为11.6万辆,这是多么悲惨的一个词啊?

手机买彩票 德国pk拾赛车 贵州11选5 500彩票 幸运农场下载

© Copyright 2018-2019 katherynsins.com 六村门户网站 Inc. All Rights Reserved.