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天游检测_通了!郑州农业路大桥刚刚正式通车 !今晚还有大变化

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2020-01-11 16:43:26

天游检测_通了!郑州农业路大桥刚刚正式通车 !今晚还有大变化

天游检测,通了!

通了!

今天(3月31日)上午11时10分

上跨郑州铁路北编组站的

郑州农业路大桥

正式建成通车啦!

同时开通的还有其相邻段主线桥

以及农业路京广路立交桥

南向西、西向南、西向北三条匝道

至此

郑州市农业路快速通道主线

已全部建成通车

也标志着郑州市

“井字+三环”快速路网体系全面组网

这也意味着

你开车以60公里的时速

从西三环到众意西路下桥

只需要12分钟!

西向东方向

东向西方向

今晚

6色灯光点亮高架桥

郑州自此再添一处地标性建筑

之前很长时间

农业路高架只是部分完工

由于跨线大桥施工

西区和东区感觉相隔了很远

农业高架跨线大桥的对面

有哪些上下桥口

很多人根本就没去过

一点也不清楚

来看!

农业路所有上下桥口

马上为您呈现

目前农业路高架

东向西方向

已开通的上桥口有8个

东向西方向

已开通的下桥口有11个

西向东方向

已开通的上桥口有10个

西向东方向

已开通的下桥口有8个

注意:农业高架全线通车后,会有个别朋友因不熟悉路况而错过下桥口,这时一定不要在桥面上倒车和停留,非常容易发生交通事故。

天堑变通途

在郑州市“井字+环形”快速路系统中,总长约13公里的农业路快速通道工程是其中的重要“一横”。让农业路高架东、西段“天堑变通途”的中段为铁路代建段,是“最难啃的骨头”。

农业路大桥因为跨越亚洲最大、最繁忙的郑州北编组站这一城市“天堑”,是郑州市农业路快速通道工程的全线控制性工程。

本次通车的主线段南阳路—嵩山路段为铁路代建段,其中,农业路大桥段为独塔双索钢混结合梁斜拉桥,跨径布置221m+221m,桥面宽43m,双向十车道,为国内同类桥型中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥。

主桥采用独塔等跨半漂浮体系,斜拉索采用平行钢丝斜拉索,斜拉索最大索力承重约900吨,打破国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的记录。

农业路大桥的开通,将标志着郑州市农业路快速通道工程高架全线顺利贯通。同时除了北向西方向外,农业路、京广路两条快速路将实现互通。

大桥通车后,将大幅提升郑州中心城区北部的交通承载能力,极大缓解北三环彩虹桥的交通压力。

温馨提示

农业路高架限速60

为了生命安全

请不要超速行驶!

来源 | 民生大参考(id:minshengdacankao)综合郑州交巡警二大队、郑州圈儿 |

版权归原作

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