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为增现金流,海马汽车出售旗下研发公司100%股权

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2019-10-22 02:13:45

记者|侯卓铠

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几个月前,我们出售了401套海马汽车,这些汽车从房地产中拯救了自己。现在,我们有了另一个“窍门”,在过渡期内以8 . 06亿元人民币加上损益出售100%的研发中心。

9月26日,海马汽车宣布25日与郑州瑞智尚实业有限公司签署了“股权转让协议”。海马汽车将其在上海海马汽车研发有限公司的100%股权以8.06亿元的盈亏价格加上股权交易基准日至股权转让日之间的期限转让给瑞智尚实业有限公司。

对此,海马汽车表示:“此次交易后,公司将不再持有海马研发的股权。通过交易,公司将获得4.3亿元,用于优化公司资源配置、盘活现有资产、处置闲置资产、专注主营业务、增加公司现金流、提高公司效率。”

据数据显示,此次交易的目标是2003年7月28日成立的上海海马汽车研发有限公司。然而,自2007年以来,公司的研发人员、设备和资源逐渐开始集中并转移到郑州。

对此,海马汽车还表示:“由于海马R&D相关业务和人员在本次交易前已经转移到公司郑州基地,本次交易对公司相关业务的发展没有不利影响。”

资产评估报告界面记者注意到,海马汽车此前已将上海海马汽车研发有限公司的相关技术人员和主要生产实验设备迁至郑州。目前,公司的主要收入来源是空置厂房的仓储服务。截至2019年5月31日,海马研发总资产31201.06万元,总负债3293.18万元,净资产27907.89万元。2018年1月至5月,营业收入5205.03万元,净利润-1305.64万元。可以看出,上海马上海研发中心一直是徒劳的。

本次交易的买方是郑州瑞智尚实业有限公司,该公司成立于2018年2月,主要从事新能源技术的开发。冶金工程和技术服务;电子产品的技术发展;计算机软硬件技术的发展;水利水电等项目的建设,唯一的股东是海马投资集团。也就是说,此次交易,瑞智尚实业有限公司实际上构成了关联交易,这对海马汽车来说有一定的左手和右手含义。

此前,海马汽车曾多次出售其资产以换取流动性。其中,最著名的是上海和海口401套闲置房产的出售。目前,401套闲置住房已售出156套,已收房款5709万元,母亲净利润预计增加3668万元。

一些资本市场分析师表示,海马的举动是为了“砍掉他的手臂以求生存”。因为公司已经连续两年遭受巨额亏损,如果到年底无法将亏损转化为盈利,公司可能面临退市的风险。

根据海马汽车的年报,该公司2017年和2018年分别亏损9.94亿元和16.37亿元,而2019年上半年的收入为23.22亿元,同比下降14.67%。上市公司股东应占净利润为-1.78亿元,较去年同期-2.75亿元略有改善。然而,持续的亏损使得海马汽车在制造汽车时粗心大意。

原因是海马的主营业务下滑,这意味着汽车销量继续暴跌。根据海马汽车8月份的生产和销售公告,该公司今年前8个月的汽车产量为17240辆,同比下降62.99%。销量仅为18755台,同比下降63.69%,月平均销量为2300台。这一数字与2016年18,000辆车和2018年5,600辆车的平均月销售量有很大不同。

业内人士表示,自2006年与马自达分道扬镳以来,海马几乎失去了马自达的技术支持,其自身的研发体系也导致其自身研发实力薄弱、技术陈旧、产品分布过于狭窄以及与市场需求脱节。此外,车型定位混乱和产品质量差也是阻碍海马汽车发展的重要原因。

海马汽车的一名员工表示,今年春节以来,近一半的老员工已经离职,工厂几乎停止工作。虽然工资可以按月支付,但基本工资对他们来说已经很难养家了。

从各种迹象来看,海马车已经陷入了一个黑暗的时刻。

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